Vorstellung Fahrzeuge

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Ernst Kopp hat diesen Toyota vor vielen Jahren von Toyota Motorsport übernommen. Er war dort lange Werkstattleiter für die WRC und auch die Formel 1. Er ist heute komplett original und damit ein einmaliges Ausstellungstück. Das „nicht fahren können“ gefiel Ernst Kopp aber gar nicht, so dass er für das Eifel Rallye Festival 2017 den 222D vorbereitete und er seine allererste WP fahren konnte. Mehr >

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Zwischen 1997 und 2001 arbeitete Yves Matton für das belgische Rallye-Team Future World. Dieses Team führte Einsätze mit Bruno Thiry und Renaud Vereydt durch, bevor es zu einer lokalen Niederlassung von TTE (Toyota Team Europe) für nationale Meisterschaften in Belgien, den Niederlanden und Polen wurde. In den Jahren 2001 und 2002 setzte Matton seine Karriere bei Kronos Racing fort, bevor er im Oktober 2002 zu Citroën Racing wechselte. Mehr >

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Mark Wallenwein wurde 2012 deutscher Rallyemeister auf Skoda Fabia S2000. Ab 2015 wandte er sich mehr Aktivitäten auf der Rundstrecke zu und fährt diesen Porsche beim Eifel Rallye Festival zu Versuchszwecken. Mehr >

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Nach den Werkseinsätzen mit Raimund Baumschlager ging dieser VW Golf G60 an Armin Holz der ihn 1994 in Deutschland fuhr und damit die Westfalen Lippe Fahrt gewann. Dann übernahm Hans Weijs diesen G60 und fuhr ihn in den Niederlanden bis 1995, ehe er von einem Golf III Kit Car ersetzt wurde. 2021 kaufte Hans Weijs Junior diesen Golf wieder zurück in die Familie. Mehr >

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Dieser Ford Escort RS WRC hat Carlos Pinho für das Eifel Rallye Festival neu aufbauen lassen und gab ihm die Lackierung der Portugal Rallye von 1997. Mehr >

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Jorges Sohn Pedro und Freunde bauten im Frühjahr 2025 eine Kopie des Starlets mit dem er 1983 den dritten Platz in der portugiesischen Meisterschaft belegte. Beim Eifel Rallye Festival wir er seine Premiere feiern und reist deshalb extra von Portugal aus an. Mehr >

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Dieser BMW wird von Hans Weijs Motorsport betreut, einer Firma, die seit 2011 in Nijmegen in den Niederlanden existiert und Rallyeautos präpariert und auch verleiht. Mehr >

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Dieser BMW wird von Hans Weijs Motorsport betreut, einer Firma, die seit 2011 in Nijmegen in den Niederlanden existiert und Rallyeautos präpariert und auch verleiht. Mehr >

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Jutta Kleinschmidt zog es schon früh zu den Raid Rallyes. Bereits 1987 startete sie mit dem Motorrad in Ägypten und ebenfalls auf zwei Rädern 1988 bei der Dakar. Ab 1993 war sie Beifahrerin bei Jean-Louis Schlesser im Buggy. Seit 1996 greift sie selbst ins Lenkrad und startete mit Beifahrerin Christina Thörner und später Andy Schulz bei Raids rund um den Globus. 2001 gewann sie als bislang einzige Frau die Dakar in einem Mitsubishi und schaffte im Marathon-Weltcup mal wieder Platz zwei. Mehr >

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Das Eifel Rallye Festival hat seit Jahren sein „eigenes“ Frauenteam. Die Schweizerin Barbara Loth, geborene Ernie, und Leonie Walter fahren dem Feld im Lancia Delta als Schlusswagen hinterher. Wen wunderts, beide stammen aus bekennenden Rallye-Familien. Mehr >