Vorstellung Fahrzeuge 2019


07.07.2019
BMW 2002 - 1972, Gr. 2 - Jeroen Heijnen/Jos Heijnen

Anfang 2017 kauften die Heijnens diesen BMW 2002 als Rohkarosse und bauten seither eine möglichst genaue Kopie der Siegerwagen der Portugal Rallye von 1972. Im Sommer 2019 war er endlich fertig. Mehr >

06.07.2019
Ford Sierra 4x4 - 1987, Gr. A - Pierre Govaerts/Hans Calsius

Dieser Sierra ist ein Trainingsauto von Robert Droogmans und dem RAS Team der bei den Winter Rallyes 1987 und 1988 einen Sierra XR 4x4 fuhr. Mehr >

06.07.2019
VW Golf Gti 16V - 1987, Gr. A - Jochi Kleint/Manfred Hiemer

1989 wurde es an den Privatfahrer Hans-Ulrich Wiegel verkauft und mit dem Kennzeichen BS-KC 387 am 26. Januar 1989 wieder zugelassen. Nächster Besitzer war Armin Holz, der es mit dem Kennzeichen CE-HA 69 am 29. April 1992 auf sich zuließ. Weitere Besitzer waren Hermann Wittor mit EN-BF 232 ab 16. Mehr >

06.07.2019
Audi Quattro A2 - 1983, Gr. B - Ulrich Edling/Markus Schuler

Dieser Audi Quattro A2 wurde von Ulrich Edling aus einem Serienauto liebevoll aufgebaut was nicht weniger als 6 Jahre in Anspruch nahm. Er fährt ihn bei einigen ausgesuchten Veranstaltungen. Mehr >

05.07.2019
Audi Quattro A2 - 1986, Gr. B - Hans Stacey/Ben van de Laar

Dieser Quattro A2 wurde 2017 von Coen Donkers von einem Straßenauto zu einem Gruppe-B-Rallye-Quattro umgebaut und fährt seit 2017 beim Eifel Rallye Festival. Mehr >

05.07.2019
Audi 200 Quattro - 1987, Gr. A - Adam Mardsen/Lorrain Nixon

Es ergab sich die Möglichkeit für Adam Marsden eine Audi 200 Quattro Limousine aus Norwegen zu erwerben. Das Auto erwies sich als völlig serienmäßig und ohne Schiebedach, eine gute Basis um daraus eine Kopie des 1987er Monte Carlo Audi 200 zu bauen. Nach Originalfotos ging AM Cars Motorsport im Jahre 2010 an die Arbeit. Mehr >

04.07.2019
VW Golf 1 Gti - 1980, Gr. 2 - Henk van de Kamp/Arjan Valk

Im Jahre 2015 wurde dieser VW gekauft, komplett zerlegt und anhand der vorhandenen originalen Fotos wieder detailgetreu aufgebaut. Es ist eine echte Kopie des Fahrzeugs aus 1980 geworden. Für dieses Projekt waren nicht weniger als 4 Jahre nötig. Mehr >

04.07.2019
Peugeot 205T16E2 Pikes Peak - 1987, Gr. Proto - Erich Müller/Stefan Zabernig

Vor einigen Jahren hat Erich Müller bereits mit dem Umbau eines 205-T16-Straßenautos zu einem vollwertigen Evo2-Gruppe-B-Monster für Aufsehen gesorgt. Nun legte der im deutsch-österreichischen Grenzgebiet beheimatete Spenglermeister noch einen drauf und schuf eine Kopie des 1987er-Pikes-Peak-Autos. Mehr >

04.07.2019
Opel Ascona 400 - 1982, Gr. 4 - Jan Nolles/Jasper Nolles

Dieser Opel Ascona 400 ist im Jahre 2014 aus einem Ascona B entstanden, der komplett gestrippt und auf Stand 400er in den Niederlanden umgebaut wurde. Jan besitzt ihn seit 2019 und entscheid sich für das auffällige rot-weiße Design der damaligen Bastos Autos. Er wird sich beim Fahren mit seinem Sohn abwechseln. Mehr >

03.07.2019
Mercedes 500 SL - 1981, Gr. 2 - Götz Pfauder/Wea Smilde

Schon im Jahre 2009 erwarb Götz Pfauder diesen Mercedes. Er wurde dann komplett restauriert und mit einem Überrollkäfig ausgestattet und technisch überholt. Da aber auch noch ein Ascona A im Hause war, kam der Mercedes nie zum Einsatz, erst 2019 wurde er komplettiert und eingesetzt. Mehr >