Ford Escort RS2000 MK2 - 1976, Gr. 1
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Heute: Volker Thull / Edgar Thull (D/D)
Volker Thull hat diesen Escort im Jahr 2017 von der Familie Rittenbruch übernommen und hat ihn technisch wie optisch überarbeitet. Volker, der in der Szene vor allem als Versicherungsmakler von Rallye-Rennkasko.de bekannt ist, kennt das Rallyefahren bislang nur aus dem Beifahrersitz und ließ sich beim Eifel Rallye Festival bislang fahren. 2019 greift er aber selber zum Lenkrad.

Gestern: Ari Vatanen/Peter Bryant, Tour of Britain 1976
Der Escort RS2000 war bei Ford Motorsport nie die erste Wahl, die Mannschaft aus Boreham setzte stattdessen lieber den Escort RS1800 mit seinem starken BDA-Motor ein. Bei der Tour of Britain waren jedoch nur Gruppe-1-Autos zugelassen, somit durften Ari Vatanen und Peter Bryant im RS2000 in den Farben von Allied Polymer ran, und gewannen die Rallye.


DE
Today: Volker Thull / Edgar Thull (D/D)
Volker Thull bought this Escort RS2000 in early 2017 from the Rittenbruch family and since then has overhauled the car technically and optically. Volker, who is well-known in the rally family thanks to his insurance business Rallye-Rennkasko.de, so far only knows rallying from the co-driver’s perspective as he was lending his Escort to others drivers. For 2019 he will be driving himself.

Yesterday: Ari Vatanen/Peter Bryant, Tour of Britain 1976
The Escort RS2000 was not really the front-line rally car for Ford Motorsport as they were using the Escort RS1800 with its powerful BDA engine at the time. But the Tour of Britain only allowed standard Group 1 cars, so Ford did this one event with an RS2000 sponsored by Allied Polymer and driven by Ari Vatanen and Peter Bryant who won it.


DE
Aujourd'hui: Volker Thull / Edgar Thull (D/D)
Volker Thull a acheté cette escort RS2000 début 2017 de la famille Rittenbruch et l’a ensuite révisée techniquement et visuellement. Volker, qui est connu dans le monde du rallye grâce à son entreprise d'assurance Rallye-Rennkasko.de, ne connait le rallye que du côté du copilote. Il va ainsi, débuter comme copilote dans sa propre voiture, mais un passage au siège conducteur est prévu dans l'avenir. Pour 2019, il conduira lui-même.

Hier: Ari Vatanen/Peter Bryant, Tour of Britain 1976
La Ford Escort RS2000 n’était pas à proprement parler la voiture de rallye officielle de la marque qui avait développé pour cet usage l’Escort RS1800 propulsée par son puissant moteur BDA. Mais le Tour of Britain n’acceptait que les voitures de série homologuées en Groupe 1. Ford y engagea donc pour cet évènement une RS2000 sponsorisée par Allied Polymer, pilotée par Ari Vatanen et Peter Bryant qui l’emportèrent.