Ford RS200 - 1986, Gr. B
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Heute: Nigel Mummery / Fiona Scarrett (GB/GB)
Nigel Mummery besitzt diesen Ford seit 2008.

Gestern: Will Gollop, Rallycross
Einige der 200 gebauten RS200 wurden entweder nie vollständig zusammengebaut oder aber zur Ersatzteilversorgung wieder zerlegt und zum Gebrauch im Rallyecross verkauft. Dieser ist einer davon. Will Gollop gehörte dieser Ford ehe er nach Schottland verkauft wurde und nachträglich erst zu einem originalen RS200 von 1986 komplettiert wurde. Weil das Seriengetriebe ein Schwachpunkt war, wurde es dabei gegen eines von X-Trac getauscht.


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Today: Nigel Mummery / Fiona Scarrett (GB/GB)
Nigel Mummery has owned this car since 2008.

Yesterday: Will Gollop, Rallycross
Several of the two hundred original homologation cars were either never completed or dismantled for spares and sold to rallycross users. This car was completed from such a set of parts. This particular set was owned by Will Gollop before it was sold to Scotland where it was then built up as an homologated car in the late 1980s . As the standard gearbox was a weak point in this car it was later changed to a dogbox from X-trac.


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Aujourd'hui: Nigel Mummery / Fiona Scarrett (GB/GB)
Nigel Mummery possède cette voiture depuis 2008.

Hier: Will Gollop, Rallycross
Sur les 200 voitures ayant servi à homologuer la Ford RS200 en Groupe B, plusieurs n'ont jamais été achevées ou ont été mises en pièces et vendues à des pratiquants du rallycross. Cette voiture a été complétée avec un tel ensemble de pièces. Tout cela appartenait à Will Gollop avant d'être vendu en Ecosse et remonté à la fin des années 1980 en une voiture homologuée. Et comme la boîte de vitesses de série était un point faible sur cette voiture, elle fut remplacée plus tard par une boîte à crabots X-Trac.