Vauxhall Chevette HSR - 1981, Gr. 4
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Heute: Jimmy McRae / Pauline Gullick (GB/GB)
Mervyn Johnston kaufte diesen Vauxhall in Spanien und brachte ihn zurück nach England. Ursprünglich wurde dieser Chevette HSR im Werk gebaut und von Privatfahrern bei kleinen Sprintrennen und Bergrennen gefahren. Mervyn baute ihn dann auf die Rallye-Spezifikation zurück und zwar so, wie Tony Pond ihn bei der Manx Rallye 1981 fuhr. Für das Eifel Rallye Festival 2018 leiht er seine Chevette an Jimmy McRae. Jimmys aktive Karriere begann erst im Alter von 31 (!) Jahren, umso beachtlicher sind seine Erfolge: fünf Meistertitel in Großbritannien, zwei in Irland und Vize-Europameister 1982. Jimmys Beitrag zum Rallyesport war damit aber noch nicht getan, denn er infizierte auch seine Söhne Colin und Alister mit dem Rallye-Virus. Jimmy fuhr von 1978 bis einschließlich 1980 Chevette mit zahlreichen Gesamtsiegen. Auch Pauline Gullick ist schon seit 1972 auf dem Beifahrersitz. Zuerst bei Damenteams mit Rosemary Smith, wo sie bei der 1974er Safari den Damenpokal gewannen, dann mit Jill Robinson, aber auch einmal Michéle Mouton. Seit 2011 ist sie sehr oft mit Jimmy McRae unterwegs, sowohl im historischen Wettbewerb als auch bei Demofahrten.

Gestern: Tony Pond/Mike Nicholson, Manx Rallye 1981
Nach einem Highspeed-Dreher in der ersten Prüfung lag Tony Pond bei der Manx Rallye 1981 hinter Walter Röhrl im Porsche 911 SC auf Platz Zwei. Als der Regensburger Bremsprobleme hatte und zurückfiel, schlüpfte Pond durch und gewann die Rallye im Vauxhall.


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Today: Jimmy McRae / Pauline Gullick (GB/GB)
Mervyn Johnston bought this Vauxhall in Spain and brought it back to the UK where it had initially been built by the factory team. The Chevette HSR had been used by privateers for sprint races and hill climbs. Mervyn restored the car to its original rally specification just like the one that Tony Pond had driven on the Manx International Rally of 1981. For the Eifel Rally Festival 2018 he lends his Chevette to Jimmy McRae. His active career only began at the age of 31 (!), and his successes are all the more remarkable: five championship titles in Great Britain, two in Ireland and Vice European Champion in 1982, but Jimmy's contribution to rallying was not over yet, because he also infected his sons Colin and Alister with the rally virus. Jimmy drove from 1978 to 1981 Chevette mainly in the UK. Pauline Gullick has been in the passenger seat since 1972. First in lady´s teams with Rosemary Smith, where they won the women's trophy on the 1974 Safari Rally, then with Jill Robinson, but also once with Michéle Mouton. Since 2011 she sits very often besides Jimmy McRae both in historical competition and on demo events.

Yesterday: Tony Pond/Mike Nicholson, Manx International Rally 1981
After spinning the car at high speed in the very first special stage, Tony Pond had been lying second overall on the Manx Rally behind Walter Röhrl in a Porsche 911 SC. But when the World Champion was delayed by brake problems, Pond slipped through to win the event in his Chevette HSR.


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Aujourd'hui: Jimmy McRae / Pauline Gullick (GB/GB)
Mervyn Johnston a acheté cette Vauxhall en Espagne et la ramena au Royaume-Uni où elle avait été initialement construite par l'équipe d'usine. La Chevette HSR a été utilisé par des privés pour des courses de sprint et des courses de côte. Mervyn a restauré la voiture à sa spécification originale rallye comme celle que Tony Pond avait conduit sur le Rallye Manx International de 1981. Pour l'Eifel Rallye Festival 2018 il prête sa Chevette à Jimmy McRae. La carrière active de Jimmy n'a commencé qu'à 31 ans (!), Et ses succès sont d'autant plus remarquables : cinq titres de champion en Grande-Bretagne, deux en Irlande et vice-champion d'Europe en 1982. Mais la contribution de Jimmy au rallye n'était pas encore terminée. En effet, il a également transmis le virus du rallye à ses fils Colin et Alister. Jimmy a conduit la Chevette de 1978 à 1981 principalement au Royaume-Uni. Pauline Gullick occupe le siège passager depuis 1972. D'abord en équipe féminine avec Rosemary Smith, où elle remporte le trophée féminin au Safari Rallye 1974, puis avec Jill Robinson, mais aussi avec Michèle Mouton. Depuis 2011, elle siège très souvent à côté de Jimmy McRae tant en compétition historique que sur des événements de démonstration.

Hier: Tony Pond/Mike Nicholson, Manx International Rallye 1981
Après avoir sorti sa voiture à haute vitesse dans la première spéciale, Tony Pond a fini au deuxième rang sur le Manx Rallye derrière Walter Röhrl sur une Porsche 911 SC. Mais quand le Champion du Monde a été retardée par des problèmes de freins, Pond s’est faufilé pour gagner l'événement avec sa Chevette HSR.