Heute: Bernadus Heijnen / Andrianus Heijnen (NL/NL)
Im Jahre 2022 begann Jeroen Heijnen diesen Mitsubish Lancer EVO 6 aufzubauen. Es dauerte noch bis zum Frühjahr 2024 bis er fertig war und als erste Rallye konnte er das Ardennen Rallye Festival fahren. Er entscheid sich für die Marlboro-Variante von Tommi Mäkinen von 1999. Da Tabakwerbung auf den Autos in Frankreich verboten war, fuhren sie ohne die Marlboro Kleber die WPs, nur in Monaco selbst wurden sie aufgeklebt und beim Verlassen der Stadt wieder abgezogen.

Gestern: Tommi Mäkinen/Seppo Harjanne, Rally Monte-Carlo 1999
Die Saison 1999 konnte für Tommi Mäkinen kaum besser beginnen, Siege in Rallye Monte Carlo und in Schweden legten den Grundstein für einen weiteren Weltmeistertitel.

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Today: Bernadus Heijnen / Andrianus Heijnen (NL/NL)
Jeroen Heijnen began building this Mitsubish Lancer EVO 6 in 2022. It took until spring 2024 before it was ready and his first rally was the Ardennes Rally Festival. He opted for the Marlboro version of Tommi Mäkinen from 1999. As tobacco advertising was banned on the cars in France, they drove the special stages without the Marlboro stickers, only in Monaco itself were they stuck on and removed again when leaving the city.

Yesterday: Tommi Mäkinen/Seppo Harjanne, Rally Monte-Carlo 1999
The 1999 season could hardly have started better for Tommi Mäkinen, with victories in Rally Monte Carlo and in Sweden laying the foundations for another world championship title.

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Aujourd'hui: Bernadus Heijnen / Andrianus Heijnen (NL/NL)
En 2022, Jeroen Heijnen a commencé à monter cette Mitsubish Lancer EVO 6. Il a fallu attendre le printemps 2024 pour qu'elle soit prête et le premier rallye qu'il a pu faire était l'Ardennen Rallye Festival. Il a opté pour la variante Marlboro de Tommi Mäkinen de 1999. Comme la publicité pour le tabac était interdite sur les voitures en France, ils ont parcouru les spéciales sans les autocollants Marlboro, sauf à Monaco même où ils ont été collés et enlevés en quittant la ville.

Hier: Tommi Mäkinen/Seppo Harjanne, Rallye Monte-Carlo 1999
La saison 1999 ne pouvait pas mieux commencer pour Tommi Mäkinen, qui a remporté le Rallye Monte-Carlo et la Suède, posant ainsi les bases d'un nouveau titre mondial.