Audi Quattro A2 - 1983, Gr. B
DE
Heute: Ulrich Edling / Markus Schuler (D/D)
Dieser Audi Quattro A2 wurde von Ulrich Edling aus einem Serienauto liebevoll aufgebaut was nicht weniger als 6 Jahre in Anspruch nahm. Er fährt ihn bei einigen ausgesuchten Veranstaltungen.

Gestern: Hannu Mikkola/Arne Hertz, Sanremo Rallye 1983
Die Rallye Akropolis 1983 blieb bei Audi in keiner guten Erinnerung. Michéle Mouton kam von der Straße ab, Sig Blomqist schaffte Platz drei hinter zwei Lancia 037 und Hannu Mikkola sah wie der sichere Sieger aus, bis sich das Scharnier der Heckplatte löste und der Motorölschlauch abbrach und alles Öl verloren ging.

DE
Today: Ulrich Edling / Markus Schuler (D/D)
This Audi Quattro A2 was lovingly built by Ulrich Edling from a production car which took no less than 6 years. He drives it at some selected events.

Yesterday: Hannu Mikkola/Arne Hertz, Sanremo Rallye 1983
The 1983 Acropolis Rally was not remembered well by Audi. Michéle Mouton went off the road, Sig Blomqist managed third place behind two Lancia 037s and Hannu Mikkola looked like the sure winner until the rear hood hinge came loose and the engine oil hose broke off, losing all the oil.

DE
Aujourd'hui: Ulrich Edling / Markus Schuler (D/D)
Cette Audi Quattro A2 a été construite avec amour par Ulrich Edling à partir d'une voiture de série, ce qui n'a pas pris moins de 6 ans. Il la conduit lors de certains événements.

Hier: Hannu Mikkola / Arne Hertz, Rallye Sanremo 1983
Le Rallye de l'Acropole 1983 n'a pas laissé un bon souvenir à Audi. Michéle Mouton est sortie de la route, Sig Blomqist a obtenu la troisième place derrière deux Lancia 037 et Hannu Mikkola semblait être le vainqueur assuré jusqu'à ce que la charnière du capot arrière se détache et que le tuyau d'huile du moteur se rompe, perdant toute l'huile.


[Nach oben]