Toyota Corolla 1600GT - 1983, Gr. A
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Heute: Eric Dijkstra / Mathieu Kenzeler (B/B)
Unsere zwei belgischen Freunde fuhren 2018 bei der Gruppe von slowly sideway Belgien bei der Ostbelgien Rallye mit. Es war für sie das erste Mal in dieser Form zu fahren, aber der Enthusiasmus war so groß das 2019 das Eifel Rallye Festival auf dem Programm steht.

Gestern: Per Eklund/Dave Whittock, Britische Rallyemeisterschaft 1983, 1984
Die britische Rallyemeisterschaft hatte zu Mitte der 80er-Jahre nicht nur einen Fahrertitel sondern auch einen Titel für Hersteller. Hier ging Toyota England ganz eigene Wege. Anstatt bei den Big Boys der Gruppe B sich im Kampf um den Gesamtsieg gegenseitig die Punkte weg zu nehmen, bauten sie eine Grupp A- Corolla mit nur 1600 ccm, setzten einen guten Fahrer darauf und gewannen regelmäßig ihre Klasse und in beiden Jahren den Titel.


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Today: Eric Dijkstra / Mathieu Kenzeler (B/B)
In 2018 our two Belgian friends joined the group of slowly sideway Belgium at the East Belgium Rally. It was the first time for them to drive in this kind of event, but the enthusiasm was so big that the Eifel Rallye Festival 2019 is next on their program.

Yesterday: Per Eklund/Dave Whittock, British Rally Championship 1983, 1984
The British Rally Championship in the mid-80s not only had a driver's title but also a manufacturer's title. Here Toyota England went its own way. Instead of taking each other's points from the Big Boys of Group B in the fight for overall victory, they built a Group A Corolla with only 1600 cc, put a good driver on it and regularly won their class and in both years the title.


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Aujourd'hui: Eric Dijkstra / Mathieu Kenzeler (B/B)
En 2018, nos deux amis belges ont rejoint le groupe Belgique SlowlySideways Belgium au East Belgium Rally. C'était la première fois qu'ils participaient à ce type d'événement, mais l'enthousiasme était tel que le Eifel Rallye Festival 2019 est le prochain de leur programme.

Hier: Per Eklund/Dave Whittock, Championnat Britannique des Rallyes 1983, 1984
Le championnat britannique des rallyes au milieu des années 80 avait non seulement un titre de pilote, mais également un titre de constructeur. Dans ce championnat Toyota Angleterre a suivi sa propre politique. Au lieu de tenter de prendre les points aux cadors du groupe B dans la lutte pour la victoire finale, ils construisirent une Corolla groupe A avec seulement 1600 cc, ont mis un bon pilote dessus et ont régulièrement remporté leur classe et finalement le titre.