Audi Sport Quattro S1E2 Pikes Peak - 1987, Gr. Proto
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Heute: Harald Demuth / (D/)
Harald Demuth wurde auf Audi zwei Mal Deutscher Meister und erklomm dank Quattro-Technik auch eine Skisprungschanze. Die wenigsten wissen jedoch, dass Demuth auch an einem anderen großen Audi-Erfolg wesentlichen Anteil hatte: Der Bayer war in das Testprogramm des Audi S1 Pikes Peak eingebunden und legte so den Grundstein für Walter Röhrls Rekordfahrt im Jahr 1987. Dieser Audi blieb bei Audi und ist heute Schmuckstück von Audi Tradition und ist komplett noch wie 1987 komplett Original. Daher wird er nur selten mit vermindertem Boost bei ausgewählten Demonstationsfahrten aktiviert. es ist eine Ehe ihn beim Eifel Rallye Festival 2018 fahrend sehen zu dürfen.

Gestern: Walter Röhrl, Pikes Peak 1987
Walter Röhrl war 1987 der Erste, der am Pikes Peak die 11-Minuten-Schallmauer durchbrach. Der Regensburger stürmte in einer Zeit von 10:47.850 Minuten zum Sieg. Platz zwei ging an Ari Vatanen im stark „beflügelten“ Peugeot 205 T16 E2.


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Today: Harald Demuth / (D/)
Harald Demuth won the German Rally Championship twice for Audi and also climbed a ski jump slope with the help of Quattro technology for a TV advert. Very few people know however that Demuth also played a role in another great Audi success. The Bavarian was involved in the test programme of the Audi Sport Quattro E2 Pikes Peak and thus laid the foundation for Walter Röhrl's record drive in 1987.This Audi remained with Audi and is today a jewel of Audi tradition and is still completely original like back in 1987. Therefore it is rarely activated with reduced boost on selected demonstration events. It is an honour to see it back in action at the Eifel Rally Festival in 2018.

Yesterday: Walter Röhrl, Pikes Peak 1987
In 1987, Walter Röhrl literally stormed up to the Pikes Peak and by setting a time of 10:47.850 minutes he was the first one to break the eleven-minute mark and of course he won the “Race to the Clouds” outright. His closest pursuer, Ari Vatanen, was seven seconds slower in a very special Peugeot 205 T16 E2.


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Aujourd'hui: Harald Demuth / (D/)
Harald Demuth a remporté deux fois le championnat d'Allemagne des rallyes pour Audi et a également grimpé une pente de saut à ski avec l'aide de la technologie Quattro pour une publicité télévisée. Très peu de gens savent aussi que Demuth a également joué un rôle dans un autre grand succès d'Audi. En effet, le Bavarois a été impliqué dans le programme d'essai de l'Audi Sport Quattro E2 Pikes Peak et a ainsi jeté les bases du record de Walter Röhrl en 1987. Cette Audi est restée chez Audi , elle fait partie des joyaux de la tradition Audi et elle est encore complètement d'origine de 1987. Par conséquent elle est engagée, avec un boost réduit, que très rarement sur des événements de démonstration sélectionnés. C'est un honneur que nous aurons de la voir en action au Eifel Rally Festival en 2018.

Hier: Walter Röhrl, Pikes Peak 1987
En 1987, Walter Röhrl a littéralement pris d'assaut Pikes Peak en fixant un temps de référence de 10:47.850 minutes, il a été le premier à briser la barre des onze minutes et bien sûr, il a remporté purement et simplement la "Course vers les nuages" . Son plus proche poursuivant, Ari Vatanen, fut sept secondes plus lent sur sa très spéciale Peugeot 205 T16 E2.