Ford Escort RS Cosworth - 1996, Gr. A
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Heute: Andreas Brocker / Hanno Brocker (D/D)
Dieser Ford ist ein Erbstück des leider verstorbenen Vaters der Brüder Brocker und wurde mit einer neuen Karosse für das Eifel Rallye Festival 2019 neu aufgebaut.

Gestern: Carlos Sainz/Luis Moya, Indonesien Rallye 1996
Die Indonesien Rallye 1996 war Asiens erster WM-Lauf überhaupt und für Carlos Sainz im Ford Escort RS Cosworth überhaupt keine Sparzierfahrt zum Sieg. Falsche Reifen für die nassen und schlammigen Passagen, ein Getriebe das nur noch drei Gänge hatte, defekte Lenkungen und eine eher chaotsche Ford Servicetruppe machten es ihm schwer, dazu kam aber auch etwas Glück mit zahlreichen Ausfällen und am Ende ein sehr „erschwitzter“ Gesamtsieg in den Tropen.


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Today: Andreas Brocker / Hanno Brocker (D/D)
This Ford is an heirloom of the unfortunately deceased father of the Brocker brothers and was rebuilt with a new body for the Eifel Rallye Festival 2019.

Yesterday: Carlos Sainz/Luis Moya, Indonesia Rally 1996
The Indonesia Rally 1996 was Asia's first WRC round ever and for Carlos Sainz in the Ford Escort RS Cosworth at all no sparse drive to victory. Wrong tyres for the wet and muddy passages, a gearbox that only had three gears left, defective steering and a rather chaotic Ford service team made it difficult for him, but there was also some luck with numerous retirements and in the end a very "sweaty" overall victory in the tropics.


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Aujourd'hui: Andreas Brocker / Hanno Brocker (D/D)
Cette Ford est l'héritage du père des frères Brocker malheureusement décédé et a été reconstruite avec un nouveau chassis pour le Eifel Rallye Festival 2019.

Hier: Carlos Sainz/Luis Moya, Rallye d'Indonésie 1996
Le Rallye d'Indonésie 1996 a été la première manche du WRC en Asie et, pour Carlos Sainz, sur la Ford Escort RS Cosworth, qui ne manquait absolument pas de victoire. De mauvais pneus pour les passages mouillés et boueux, une boîte de vitesses n’ayant plus que trois rapports, une direction défectueuse et une équipe d'assistance Ford plutôt chaotique l'a rendu difficile, mais il y eut aussi de la chance avec de nombreux abandons et à la fin une victoire scratch sous les tropiques.